中国浓毛少妇毛茸茸,欧洲美熟女乱又伦免费视频,影视大全在线观看免费观看 ,老头发狂的吸住她的乳尖

 

500強(qiáng)企業(yè)列表
上海大眾
上海大眾
VOLVO汽車
VOLVO汽車
中糧集團(tuán)
中糧集團(tuán)
艾默生電氣
艾默生電氣
利樂包裝
利樂包裝
中國電信
中國電信
三星愷美科
三星愷美科
大金空調(diào)
大金空調(diào)
斗山機(jī)械
斗山機(jī)械
SK 海力士半導(dǎo)體
SK 海力士半導(dǎo)體
中航工業(yè)
中航工業(yè)
三菱集團(tuán)
三菱集團(tuán)
日立光纜
日立光纜
沙鋼集團(tuán)
沙鋼集團(tuán)
中國兵器集團(tuán)
中國兵器集團(tuán)
聯(lián)想電腦
聯(lián)想電腦
中達(dá)電子
中達(dá)電子
華碩電腦
華碩電腦
天納克
天納克
中國石油飛天
中國石油飛天
中化國際聚酯
中化國際聚酯
中國遠(yuǎn)洋實(shí)業(yè)
中國遠(yuǎn)洋實(shí)業(yè)
中海油海陸港務(wù)
中海油海陸港務(wù)
飛利浦通信
飛利浦通信
日鐵金屬
日鐵金屬
道達(dá)爾工業(yè)橡膠
道達(dá)爾工業(yè)橡膠
PPG研發(fā)
PPG研發(fā)
理光感熱
理光感熱
阿,m電氣
阿,m電氣
松下電器研發(fā)
松下電器研發(fā)
華晨寶馬
華晨寶馬
法雷奧
法雷奧
佛吉亞
佛吉亞
麥格納
麥格納
法國賽峰
法國賽峰
橫河投資
橫河投資
提邁克電氣
提邁克電氣
住電電裝
住電電裝
通用西電
通用西電
大同ABB
大同ABB
愛信車身零部件
愛信車身零部件
施耐德電氣
施耐德電氣
中石化三井
中石化三井
霍尼韋爾
霍尼韋爾
上汽馬瑞利動力
上汽馬瑞利動力
日本電裝
日本電裝
住友商事
住友商事
歐萊雅
歐萊雅
住友電木
住友電木
迅達(dá)電子
迅達(dá)電子
東芝變壓器
東芝變壓器
四海電子
四海電子
蘇伊士環(huán)境
蘇伊士環(huán)境
旭化成電子
旭化成電子
LG 化學(xué)
LG 化學(xué)
西門子歐司朗
西門子歐司朗
波音-新宇軟件
波音-新宇軟件
偉創(chuàng)力電腦
偉創(chuàng)力電腦
寶鋼工程
寶鋼工程
中鋼集團(tuán)
中鋼集團(tuán)
仁寶電腦
仁寶電腦
華潤燃?xì)?  border= 華潤燃?xì)?/td>
著名客戶案例
園區(qū)國控
園區(qū)國控
銅陵有色集團(tuán)
銅陵有色集團(tuán)
市政服務(wù)集團(tuán)
市政服務(wù)集團(tuán)
上海城投
上海城投
清華蘇州院
清華蘇州院
安徽應(yīng)流集團(tuán)
安徽應(yīng)流集團(tuán)
中國醫(yī)藥城
中國醫(yī)藥城
彤程化學(xué)
彤程化學(xué)
薩爾福超高壓
薩爾福超高壓
上海環(huán)境
上海環(huán)境
薩帕鋁型材
薩帕鋁型材
耐世特汽車系統(tǒng)
耐世特汽車系統(tǒng)
福斯羅扣件系統(tǒng)
福斯羅扣件系統(tǒng)
凱斯庫汽車部件
凱斯庫汽車部件
康斯克泵業(yè)
康斯克泵業(yè)
樂軒科技
樂軒科技
德納汽車部件
德納汽車部件
長江國際
長江國際
玖龍紙業(yè)
玖龍紙業(yè)
熊貓電子
熊貓電子
天馬醫(yī)藥
天馬醫(yī)藥
恩德斯豪斯
恩德斯豪斯
好享購物
好享購物
港華燃?xì)?  border= 港華燃?xì)?/td>
尚德太陽能
尚德太陽能
哈曼貝克
哈曼貝克
恩歐凱
恩歐凱
凱塞汽車系統(tǒng)
凱塞汽車系統(tǒng)
吉利汽車
吉利汽車
鮑迪克
鮑迪克
力特保險絲
力特保險絲
馬尼托瓦克
馬尼托瓦克
惠生重工
惠生重工
中集集團(tuán)
中集集團(tuán)
冠捷科技
冠捷科技
光寶光電
光寶光電
達(dá)方電子
達(dá)方電子
魏德米勒
魏德米勒
永興多媒體
永興多媒體
美的冰箱
美的冰箱
海信冰箱
海信冰箱
井上中鼎
井上中鼎
艾爾福科
艾爾福科
晶方半導(dǎo)體
晶方半導(dǎo)體
飛索半導(dǎo)體
飛索半導(dǎo)體
日月新半導(dǎo)體
日月新半導(dǎo)體
同方半導(dǎo)體
同方半導(dǎo)體
梅思安
梅思安
理文化工
理文化工
華奇化工
華奇化工
金像電子
金像電子
高德電子
高德電子
玫瑰塑膠
玫瑰塑膠
越洋碼頭
越洋碼頭
吉力士熱塑
吉力士熱塑
新疆機(jī)場
新疆機(jī)場
捷博軸承
捷博軸承
恒力化纖
恒力化纖
盛虹化纖
盛虹化纖
姑蘇園林
姑蘇園林
華鼎裝飾
華鼎裝飾
萬科物業(yè)
萬科物業(yè)
華園地產(chǎn)
華園地產(chǎn)
順泰酒精
順泰酒精
新希望乳業(yè)
新希望乳業(yè)
吉立富軟件
吉立富軟件
中科大研究院
中科大研究院
常熟理工學(xué)院
常熟理工學(xué)院

 首頁 >> 標(biāo)準(zhǔn)體系咨詢 >> 了解從 Automotive SPICE V3.1 到 V4.0 的演變 日期:2025/6/20 點(diǎn)擊:235

白皮書:了解從 Automotive SPICE V3.1  到  V4.0  的演變

汽車 SPICE(ASPICE)已成為汽車行業(yè)流程評估的事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。隨著 2023 年    ASPICE V4.0 的發(fā)布,該模型在現(xiàn)代化和與不斷發(fā)展的技術(shù)和行業(yè)需求保持一致 方面邁出了重要一步。本白皮書對 ASPICE V3.1 和 ASPICE V4.0 進(jìn)行了深入比較,為經(jīng)驗(yàn)豐富的 ASPICE 從業(yè)者以及渴望了解新版本含義和應(yīng)用的新手提供了   指導(dǎo)。本白皮書涵蓋了結(jié)構(gòu)變化、新增流程、改進(jìn)的指南以及與網(wǎng)絡(luò)安全(ISO/SAE 21434)和功能安全(ISO 26262)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的集成。

1.  簡介

Automotive SPICE  是根據(jù) ISO/IEC 330xx  系列開發(fā)的過程評估模型, 由汽車特別 興趣小組 (SIG)  和 VDA QMC  管理。ASPICE V3.1  于  2017  年發(fā)布, 已成為汽   車領(lǐng)域軟件開發(fā)和系統(tǒng)工程流程評估的廣泛采用的基準(zhǔn)。

2023 年 11 月,ASPICE V4.0 正式發(fā)布。此版本包含現(xiàn)代化的架構(gòu)、針對新興工程 實(shí)踐的更新,以及與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的更好接軌。本白皮書旨在服務(wù)于以下兩類受眾:

•     專業(yè)人士已經(jīng)熟悉 ASPICE V3.1  并尋求了解  V4.0  中的變化。

•     新來者希望在最新發(fā)展的背景下了解 ASPICE 。

2. V3.1  至  V4.0  的主要變化概述

特征      

 V3.1

V4.0

流程參考模型(PRM)

專注于軟件/系統(tǒng)開發(fā)。

范圍更廣,包括硬件、人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全

過程評估模型 (PAM)

16  個基本流程和擴(kuò)展流程

加強(qiáng)指導(dǎo)并重組流程

可追溯性

基本鏈接

明確的可追溯性要求

結(jié)盟

基本符合 ISO 26262  標(biāo)準(zhǔn)

與 ISO 26262  和  ISO 21434  更 加一致

新流程

不適用

VAL.1、MLE.1-4 、HWE.1-4、 SUP.11

3. Automotive SPICE V4.0 -  結(jié)構(gòu)概述

ASPICE V4.0  包括:

•     流程參考模型(PRM):描述要實(shí)施的流程。

•     過程評估模型(PAM):描述能力級別和指標(biāo)。

該模型結(jié)構(gòu)現(xiàn)在可容納:

•     終端用戶(VAL.1)

•     硬件工程(HWE.1-HWE.4)

•     機(jī)器學(xué)習(xí)工程(MLE.1-MLE.4)

圖 1. Automotive SPICE 流程參考模型-概述

4. ASPICE V4.0  的主要增強(qiáng)功能

4.1 PAM V4.0  的變化

ASPICE V4.0  引入了覆蓋先前 V3.1 不足領(lǐng)域的流程:

•     基本范圍:新術(shù)語的介紹

o  在  ASPICE V4.0  中,“基本范圍” 一詞取代了之前的“VDA  范圍” 。

這一變化并非僅僅是表面功夫,而是反映了更廣泛的概念轉(zhuǎn)變。新術(shù)語更具包容性和精準(zhǔn)性,尤其是在 ASPICE  的范圍擴(kuò)展至網(wǎng)絡(luò)安 全、硬件和人工智能之際。

•     注釋說明:注釋僅供參考,不具規(guī)范性

o  在  ASPICE V4.0  中,過程評估模型 (PAM)  中的注釋被明確聲明為信息性說明,這意味著它們提供了指導(dǎo)和說明,但并非合規(guī)性的強(qiáng)制 性要求

•     可追溯性和一致性:合并為一個基礎(chǔ)實(shí)踐

o  在 V3.1  中,可追溯性和一致性被描述為單獨(dú)的基礎(chǔ)實(shí)踐  (BP),這

常常導(dǎo)致冗余的文檔和審計工作。在 V4.0  中,它們被合并為一個基 礎(chǔ)實(shí)踐 (BP),從而全面地解決了相關(guān)工件之間的相互關(guān)系。

•     工作產(chǎn)品特征:更精確、更系統(tǒng)的語言

o  該模型已從 V3.1  版本中使用的“輸出工作產(chǎn)品”和“工作產(chǎn)品特性” 轉(zhuǎn)變?yōu)?V4.0  版本中使用的“信息項  (II)”和“信息項特性 (IIC)”。這一變化使 ASPICE  術(shù)語與 ISO/IEC 330xx  標(biāo)準(zhǔn)更加一致,并提高了 語義清晰度。

•     確認(rèn):跨流程統(tǒng)一命名

o  ASPICE V4.0  中所有與測試相關(guān)的流程現(xiàn)在都統(tǒng)一歸入“驗(yàn)證”范   疇。這一術(shù)語的轉(zhuǎn)變有助于區(qū)分檢查工作產(chǎn)品(驗(yàn)證)和確認(rèn)利益相關(guān)者需求(確認(rèn))。

•     刪除一級基礎(chǔ)實(shí)踐中的“策略”

o  在 ASPICE V3.1  中,一些基礎(chǔ)實(shí)踐包含定義“策略”(例如,測試策 略、配置策略)的要求。這些策略通常比較抽象,對于小型或敏捷團(tuán)隊來說,在能力級別  1  實(shí)施起來比較困難。在  V4.0  中,這些策略已從能力級別  1  的業(yè)務(wù)流程中移除,并保留給需要流程標(biāo)準(zhǔn)化的更 高成熟度級別。

•     刪除明確的“驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)”基本實(shí)踐

o  ASPICE V4.0  取消了之前僅專注于定義驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立基礎(chǔ)實(shí)踐,  這會導(dǎo)致工作產(chǎn)品重復(fù)。取而代之的是, 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隱式或顯式地包含在相應(yīng)的流程活動或工作產(chǎn)品定義中。

4.2  機(jī)器學(xué)習(xí)集成

雖然 ASPICE V3.1  未涵蓋機(jī)器學(xué)習(xí),但  V4.0  包含專門的機(jī)器學(xué)習(xí)工程流程:

•     MLE.1  機(jī)器學(xué)習(xí)需求分析

•     MLE.2 機(jī)器學(xué)習(xí)架構(gòu)

•     MLE.3  機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練

•     MLE.4  機(jī)器學(xué)習(xí)模型測試

•     SUP.11  機(jī)器學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)管理

4.3  硬件工程集成

HWE.1(硬件規(guī)范)和 HWE.6(硬件資格測試)等流程涵蓋硬件生命周期活動。這使 得原始設(shè)備制造商 (OEM)  和一級供應(yīng)商能夠評估集成產(chǎn)品團(tuán)隊。

•     HWE.1  硬件需求分析

•     HWE.2  硬件設(shè)計

•     HWE.3  硬件設(shè)計驗(yàn)證

•     HWE.4  針對硬件要求的驗(yàn)證

這些流程與 ISO 26262  高度契合,參考了  ISO 26262 Partb5 ,8、9  和  11。

5.  有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員指南

如果您熟悉 V3.1,那么過渡到 V4.0  將使您的組織受益:

•     提高完整性:V3.1  中缺失的鏈接(例如,在系統(tǒng)集成中)現(xiàn)已得到解決

•     實(shí)現(xiàn)跨學(xué)科評估:現(xiàn)在您可以評估硬件和網(wǎng)絡(luò)安全活動

•     支持敏捷/DevOps 實(shí)踐:V4.0 體現(xiàn)了分布式、迭代式的開發(fā)方法

建議:

•     使用新的流程 ID  和基本實(shí)踐更新評估清單

•     對當(dāng)前流程和新的/修改的 V4.0  實(shí)踐進(jìn)行差距分析

6.  新人介紹指導(dǎo)

對于新采用者來說,ASPICE V4.0  可能看起來很復(fù)雜,但它提供了明確的指導(dǎo):

6.1  從簡單開始

•     首先關(guān)注關(guān)鍵工程流程:SYS.2-5、SWE.1-6

•     了解過程能力水平、基本實(shí)踐

6.2  利用 PAM

•     PAM  提供特定的基礎(chǔ)和通用實(shí)踐

•     在流程實(shí)施或改進(jìn)期間使用 PAM  作為檢查表

6.3  理解相互依賴關(guān)系

•     需求工程(SYS.2/SWE.1)影響所有下游活動

•     可追溯性和雙向一致性在評估中至關(guān)重要

6.4  工具和角色

•     建立明確的角色定義:系統(tǒng)工程師、軟件開發(fā)人員、網(wǎng)絡(luò)安全工程師

•     使用工具支持可追溯性、版本控制、審查和測試管理

7.  采用 ASPICE V4.0 的戰(zhàn)略優(yōu)勢

•     面向未來的評估:融合現(xiàn)代工程領(lǐng)域

•     監(jiān)管協(xié)調(diào):更好地與  ISO 26262、ISO/SAE 21434 、SOTIF  集成

•     供應(yīng)商參與:硬件/軟件/安全團(tuán)隊之間加強(qiáng)協(xié)作

•     持續(xù)改進(jìn):推動敏捷、分布式和數(shù)字化開發(fā)環(huán)境的成熟

8.  結(jié)論

ASPICE V4.0  代表了汽車行業(yè)流程評估模型的重大革新。它秉承了 V3.1  的嚴(yán)謹(jǐn)  基礎(chǔ),同時新增了結(jié)構(gòu)、擴(kuò)展了領(lǐng)域并提供了實(shí)用指南,使其能夠更好地契合當(dāng)前  的開發(fā)實(shí)踐和未來的汽車挑戰(zhàn)。無論對于經(jīng)驗(yàn)豐富的專家還是新進(jìn)入者,采用并遵 循 V4.0  都將有助于在整個供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)卓越的工程設(shè)計和合規(guī)性

9.參考文獻(xiàn)

•     汽車  SPICE V4.0  流程評估模型  (PAM)、VDA QMC

•     ISO/IEC 33020:2019 ,過程測量框架

•     ISO/SAE 21434:2021,道路車輛  -  網(wǎng)絡(luò)安全工程

•     ISO 26262:2018,道路車輛  -  功能安全

 

如需進(jìn)一步咨詢或支持實(shí)施 Automotive SPICE©  潛力分析、Automotive SPICE© 請聯(lián)系anderson@hlemc.com 劉老師